«Челябинский компрессорный завод» усовершенствовал советскую винтовую компрессорную холодильную установку

ООО «ЧКЗ», участник Ассоциации инновационных предприятий в энергетике «ЭнергоИнновация», произвёл поставку современной винтовой компрессорной холодильной установки АХУ-200, заменив в технологическом контуре установку советского производства АУ-200. К отличительным особенностям нового агрегата можно отнести пониженный уровень шума; более низкие температуры нагрева масла, увеличенный ресурс масла; пониженный уровень вибрации; высокий КПД холодильного цикла; пониженное энергопотребление, а также увеличенный интервал сервисного обслуживания.

«В настоящее время на предприятиях России существующее холодильное оборудование серьезно изношено, переоснащение холодильных компрессорных отделений на принципиально новые технологии происходит слишком медленно. Фактически, на территории нашей страны можно встретить исправно работающее холодильное оборудование, произведённое 50 и более лет назад, отработавшее свой ресурс более одного или двух раз. По многим причинам данное оборудование должно быть заменено. К тому же аммиачные компрессора являются источником повышенной опасности для окружающей среды. Поэтому они являются объектами особого внимания со стороны сотрудников министерства чрезвычайных ситуаций. Авария компрессора может привести к серьезной экологической ситуации, – пояснили на «ЧКЗ».

Одним из примеров замены изношенного холодильного оборудования на современное энергоэффективное, является поставка винтовой аммиачной холодильной установки (АХУ) на ООО «Салаватский катализаторный завод».

Предприятие является крупнейшим в России производителем катализаторов и адсорбентов для предприятий нефтегазового сектора. В технологии производства катализаторов и адсорбентов необходимо охлаждать теплоноситель, который, в свою очередь, используется для охлаждения растворов жидкого стекла и сернокислого алюминия. Для этого используются несколько поршневых холодильных аммиачных установок АУ-200. Работа компрессора АУ-200 в системе холодильной машины заключается в следующем: пары аммиака из испарительной системы засасываются в цилиндры компрессора, сжимаются до давления конденсации, затем поступают в маслоотделитель, где освобождаются от частиц масла. Из маслоотделителя пары попадают в конденсатор, конденсируются, и жидкий аммиак через регулирующий вентиль снова идет в испарительную систему. Этот цикл непрерывно повторяется.

В новой холодильной установке используется компрессор «ЧКЗ 2009». Именно он, а также возможность плавного регулирование производительности и обеспечивают пониженный уровень шума; более низкие температуры нагрева масла, увеличенный ресурс масла; пониженный уровень вибрации; высокий КПД холодильного цикла; пониженное энергопотребление, а также увеличенный интервал сервисного обслуживания.

Пресс-служба «ЭнергоИнновации»

по информации «ЧКЗ»